油封的材料知識

　　油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，橡膠條聚氨酯，聚四氟乙烯等。

　　丁腈橡膠(NBR)

　　它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩定。

　　聚丙烯酸酯橡膠(ACM)

　　耐油、耐熱性能優越，耐磨，抗臭氧，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓液劑的潤滑油、齒輪油、馬達油、機油、石油系液壓油等，適用於-30~150攝氏度範圍工作。

　　氟橡膠(FPM)

　　耐老化、耐熱、耐油，幾乎適用於所有的潤滑油、燃料油、汽油，在含極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，永久壓縮變形較大，適用於溫度-20~250攝氏度。

　　硅橡膠

　　具有突出的耐高低溫，可在150攝氏度油封下超長期使用而無性能變化；可在200下連續使用10000h，在-70~260的工作溫度範圍內能保持其特有的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優點。

　　聚四氟乙烯

　　具有突出的化學穩定性、熱穩定性、減摩性和自潤滑性，其裂解溫度在400以上。因此，它能夠在-200~300攝氏度溫度範圍內正常工作。除游離氟和堿金屬外，對化學物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優異的耐蝕性能。

　　丁腈橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封，前者成本低廉，但耐溫與密封性有明顯改善，但成本較高，且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性，如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應特別敏感等，泄漏現像仍密封圈比較普遍。PTFE油封是一種技術含量較高的產品，是今後油封發展的方向。

　　選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度範圍的適應性矽膠管和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高於工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予注意。油封的工作範圍與油封使用的材料橡膠管有關：材料為丁腈橡膠(NBR)時為-40~120℃，亞力克橡膠(ACM)-30~180℃，氟橡膠(FPM)-25~300℃。